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JB23系用 2.5インチアップコイル - 4x4エスポワール,♢週末セール♢JB23エスポワール2.5インチアップコイル 脆,♢週末セール♢JB23エスポワール2.5インチアップコイル 脆,ジムニーのjb23・#リフトアップ・ジムニーライフ・ジムニー仲間,hqdefault.jpg♦週末セール♦JB23のエスポワール2.5インチアップコイルの出品です。RSR·TI2000サス+現行ホンダオデッセイ純正ショック。他社のより乗り心地が良いと評判のコイルです。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用　一式。バネレートがフロントよりリヤの方が低く設定されてリヤの突き上げがかなり低減されます。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調。私自身このサスを装着しております。T-DEMAND リアアッパーアーム　オデッセイ。２インチアップのショックだと伸び側が足りないかも？多分2.5インチ以上、上がってると思われます。マツダ　純正　リアダンパー　新品。私はアピオビルシュタイン２インチ対応ショックで足りなくてショック延長ブラケットの50㍉入れてベストでした。タントカスタム la600s サスペンション。本格的に山を走る方は物足りなさがあると思われますが街乗りメインなら最高の乗り心地になりました。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。新品定価は税込21780円の商品です。ハイエースショックアブソーバー リア2本セット。送料込みですと23000円くらいになります。TE52 FF エルグランド　スプリング SUPER DOWN ダウンサス。お買い得ですよ〜。値下げしました　ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。画像の最後にサス装着後とショック延長ブラケットの画像上げましたので上がり具合の参考にして下さい。トヨタTOYOTA、未使用AE86、gx71、リアショック。コイルスペック●バネレート・FR→1.92kgf/mm・FL→1.91kgf/mm　・RR→1.84kgf/mm　・RL→1.84kgf/mm●バネ巻数・全4本→10.5巻●バネ線径・フロント→11.5mm・リア→11.0mm●自由長・FR→400mm・FL→390mm・RR→393mm・RL→349mm2.5インチアップで街乗りメインで乗り心地良いコイルお探しならお勧めします。ピエロ LEXUS GS GWL10 GRL10 RSR BLACK I。